Değerli okurlarımız;
Yaklaşık 5 yıl önce ilçemizde eğitim, öğretim, ekonomi, ticaret ve turizm gelişsin diye birçok yazılar yazmıştık. Birçok program çekimleri yapmıştık ve yayınlamıştık. Ama sesimiz duyulmamıştı. Bizlerde halk tabiriyle sesimiz burnumuzun dibinden duyulmadı ama 30 kilometre ötede yankı buldu gibi olduk demiştik.
Çocukların hayata bakışları değişsin. Hayatın sadece Hendekten ibaret olmadığını anlasınlar. Halk tabiriyle dünyanın kaç bucak olduğunu görsünler diye bir şeyler yapılabilmesi için belediyeye dilekçeler vermiştik.
Belediye otobüslerle çocukları Ankara ODTÜ Bilim ve Teknoloji Müzesi, Tarih ve Etnografya Müzesi, Güzel Sanatlar Müzesi ve Ters Ev gibi yerleri görebilmeleri için gezilere götürsün diye dilekçeler vermiştik. Ama olmamıştı. Ama Adapazarı Büyükşehir Belediyesi yapmıştı. Bizlerde bir haberle teşekkürlerimizi iletmiştik.
Dağlarımızda dağ ve doğa sporları turizmi gelişsin; Tel üzerinde kayak yani Zipline ve Dağ Bisiklet Yarışları yapılsın diye de çok uğraşmıştık. Ama yine olmamıştı. Adapazarı Sakarya Nehri üzerinde Tel Üzerinde Kayak Tesisi yani Zipline yapıldı. Yıllardır da bisiklet yarışları yapılıyor. Bizlerde Sakarya Büyükşehir Belediyemize teşekkürlerimizi sunuyoruz.
Bu konuda birazda teknik ve ekonomik bilgileri vermek istiyoruz. Şöyle ki;
Kültür ve Turizm Bakanlığının bisiklet turizmine ilişkin çalışmaları bisiklet yarışlarına odaklanmış durumda. Fransa, İtalya ve İspanya gibi ülkelerde düzenlenen dünyanın en prestijli bisiklet yarışlarını milyonlarca izleyici takip ediyor, bisiklet yarış rotalarında bulunan bölgelerin tarihi ve doğal güzellikleri tanıtılıyor. 190 ülkede yayınlanan Tour de France, dünyanın en çok görüntülenen üçüncü spor etkinliği olarak yarışın geçtiği etaplarda bulunan şehirlerin yatırımlarına 10 kat geri dönüş sağlıyor.
Danimarka’nın başkenti 2012 senesinde Giro d’Italia’nın üç etabına ev sahipliği yapmak için yaklaşık 4 milyon Euro harcadı ancak, turizm tanıtımı açısından sağladığı değer öylesine yüksekti ki Danimarka 2021 yılında Tour de France’ın üç etabına ev sahipliği yapıyor olacak. Bu gibi uluslararası bisiklet yarışları, etap başına yapılan yatırımın 10 katı ekonomik geri dönüş sağlıyor.
Ülkemizde yapılan en önemli bisiklet yarışı kuşkusuz 1963 yılında Marmara Turu olarak başlayan ve 1966’dan beri Cumhurbaşkanlığı himayesinde yapılan Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’dur. Sakarya’da yapılan Dağ Bisikleti Dünya Maraton Şampiyonası ülkemiz içinde önemli bir turizm yaratmakta ve ekonomik katma değer sağlamaktadır.
Dünya çapında genel olarak ‘‘aktif turizm’’ seçeneklerine talep artarken, spor turizminin yıllık ekonomik değeri ise 800 milyar dolar ile turizm pazarının %10’unu oluşturuyor.
Çevresel konulara duyarlılık, sürdürülebilir seçimlerde bilinç ve slow turizm seçenekleri arttıkça bisiklet turizmi paketleri, aktif turizm pazarının yarısını oluşturmaya başladı. Avrupa’da bisiklet turizminin ekonomik değeri yıllık 44 milyar Euro, sektör yaklaşık 700 bin kişiye istihdam sağlıyor. Bisikletli turist, her şey dahil paketler ile tatil yapanlara göre %40 daha fazla para harcıyor. Fransa, Almanya, Avusturya ve Danimarka bisiklet turizminin en yaygın olduğu ülkeler listesinin ilk sıralarında yer alıyor.
Bisiklet turizminden yılda 14 milyar Avro kazanan Almanya‘ya yakından bakalım. Almanya’da işaretlendirmeleri tamamlanmış bisiklet rotalarının toplam uzunluğu 70 bin kilometre. Fransa bisikletli turizmden en çok kazanan ülke olarak 19 milyar Avro ile aslan payını alıyor.
İşte bu yüzden bizlerde Hendek ilçe merkezinden Dikmen Dağına kadar Dağ Bisiklet Yarışları düzenlense ne olur? Halk tabiriyle Hendek dünyanın merkezi olur diyoruz ve takdirlerini de yetkililerimize bırakıyoruz.
Saygılarımızla
Arş.Yaz.Mak.Yük.Müh.Kayhan Şafak
